Aseguró trabajar en conjunto con Nación para lograr
crecimiento con equidad y distribución geográfica.
El gobernador Domingo Peppo recibió en Sáenz Peña al
ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich y demás funcionarios
nacionales, quienes hicieron importantes anuncios de obras de conectividad para
la provincia. El mandatario provincial resaltó la necesidad de continuar
potenciando la infraestructura que permita mejorar la calidad de vida de los
chaqueños de manera equitativa, como así también lograr el objetivo de
industrializar el Chaco.
Luego de mantener una reunión privada, los funcionarios encabezaron
una conferencia de prensa, en la que el gobernador resaltó el desarrollo en
materia de infraestructura vial que tuvo la provincia en los últimos años y
bregó por concretar más obras. "En los últimos tiempos construimos
alrededor de 450 kilómetros de rutas nuevas, pero esto no alcanza. Requerimos
de mayor infraestructura para potenciar nuestra cadena productiva y lograr la
industrialización, reduciendo los costos de flete, y por sobre todo, lograr la
plenitud en el crecimiento de cada pueblo chaqueño", expresó Peppo, quien
marcó como fundamental que las acciones estén complementadas por el Gobierno
Nacional.
"Nuestro objetivo es lograr la industrialización y
generar valor agregado, para que el trabajo que le estamos dando a otros
países, lo podamos desarrollar en nuestra provincia", indicó el
gobernador, y ponderó: "La economía debe crecer, y ese crecimiento debe
ser con equidad y distribución geográfica, y el Estado debe generar las
condiciones para que esto se pueda dar".
Siguiendo esa línea especificó que "es importante que
cada persona sienta que donde está, tiene oportunidad de crecer y
desarrollarse". Destacó así, el plan de infraestructura estratégica que se
promueve desde el gobierno provincial, el cual está inserto en el Plan Belgrano.
En este sentido, puntualizó en "la amplia agenda"
que mantiene con el gobierno nacional para concretar mayores obras para la
provincia. Peppo enfatizó: "Bregamos y levantamos las banderas del
federalismo. Somos una provincia que tiene para aportar al país pero necesita
de una estructura de base para desarrollarse". A la vez, el gobernador
aseguró el compromiso de atender a los 69 intendentes y trabajar por igual, en
cuanto a las necesidades de cada lugar, dejando de lado los colores políticos.
Al detallar los anuncios del ministro de Transporte, Peppo
destacó el compromiso de concretar el segundo puente Chaco - Corrientes, que
"es un sueño histórico para las dos provincias", concluyó. Además
resaltó los anuncios en reparación de rutas provinciales, que no sólo fortalecerán
el desarrollo productivo e industrial, sino que también aportarán a la
seguridad vial.
Además estuvieron presentes el titular de Vialidad
Nacional,Javier Iguacel; el titular del Blegrano Cargas Ezequiel Lemos, el
coordinador del plan Belgrano para la región Víctor Zimmerman, el intendente de
Sáenz Peña Gerardo Cipolini, el secretario General de Gobierno Horacio Rey, los
ministros Fabián Echezarreta (Infraestructura), y Guillermo Monzón (Desarrollo
Urbano y Ordenamiento Territorial), y el senador Ángel Rozas.
Los anuncios
Los funcionarios nacionales anunciaron un plan para la
provincia de 11 mil millones de pesos. Detallaron que en abril de 2017 estará
terminada la obra de la autopista Resistencia-Makalle, donde hoy hay cinco
cuadrillas trabajando; anticiparon que luego se licitará la siguiente etapa de
la ruta 9 hasta La Escondida, que se concluirá en 2018; y al finalizar ese
tramo se licitará la siguiente etapa para que en 2021 la autopista llegue hasta
Sáenz Peña.
También comentaron que se actualizó el proyecto del acceso
correcto a la ciudad termal, por la ruta 95, con colectoras y mejoras;
aseguraron que en diciembre de este año se realizará la licitación y en agosto
de 2017 estará concluida la obra.
Segundo Puente interprovincial
La comitiva del Ministerio de Transporte de la Nación
anunció que ya se logró el acuerdo, por consenso, entre intendentes y
gobernadores de Chaco y Corrientes para definir la traza del segundo puente:
unirá Riachuelo (Corrientes) con Vilelas (Chaco). Aseguraron que se comenzó a
trabajar en el proyecto y en agosto del año que viene se podrá licitar.
Destacaron que el proyecto además incluye la circunvalación
de la ciudad de Resistencia, ya que la ruta 11 será una autopista que
circunvala y empalma al norte y una buena conexión en la ruta 16. Además se
incorporó, para ayudar al desarrollo del Puerto de Barranqueras, un
distribuidor -que elimine la rotonda y tenga distintos niveles- con un acceso
mejor a la ciudad portuaria. El objetivo es concretarlo en el transcurso del año
que viene.
Además anunciaron obras en la ruta 11 hacia el sur, la cual
se convertirá en Ruta Segura, plan nacional que se aplicará a las rutas donde
la cantidad de vehículos no es suficiente para convertirla en autopista pero
necesita mejoras en tránsito, velocidad y costo. Es así que se realizarán
pavimentación de banquinas, carriles de sobre pasos y mejores accesos a las
ciudades, además de puentes por donde
pasa el ferrocarril. Esto será hasta San Justo, que estará unidad a Santa Fe
con autopista.
Anuncios ferroviarios
En materia ferroviaria anunciaron, en el marco del Plan
Belgrano, 1511 kilómetros de vías que sumados a los ya realizados serán 390 en
la provincia, de los cuales se anunciaron la iniciación de 150 kilómetros de
vía nuevas, con estándares internacionales, rieles nuevos que van a soportar 22
toneladas por eje. Anticiparon que en estarán terminados en octubre del año que
viene. También afirmaron que, en una
segunda fase, se hará la construcción definitiva del C3.
Trabajo en conjunto para el desarrollo
Dietrich aseguró que el Chaco es fundamental en el plan de
desarrollo para el país, por la ubicación estratégica de la provincia.
"Está dentro de un plan federal de infraestructura del transporte que va a
impactar en la producción y en la movilidad porque se va a conectar, a través
de sus rutas y tren de cargas con los puertos". Detalló que el plan tiene
por objetivo duplicar, en cuatro años, la cantidad de autopista y recuperar
1500 kilómetros de vías férreas.
El ministro de Transporte de la Nación destacó que para
concretar las obras se está trabajando en equipo entre el gobierno provincial y
el nacional; "nuestro desafío es que desaparezca la pobreza del
país", aseguró. En ese sentido resaltó que la previsibilidad genera
confianza y que gracias a los proyectos de obras ya hay tres inversiones
importantes confirmadas para el Chaco (por 500 millones de pesos) y que las
obras viales generan puestos de trabajo y posibilidad de desarrollo.
"Vamos a trabajar para que Chaco este más
conectado", expresó Dietrich al resaltar los nuevos viajes aéreos entre
Resistencia y Córdoba para que moverse por el país no siempre signifique tener
que ir hasta Buenos Aires y anticipó que se invertirá tecnología para el
aeropuerto de la capital chaqueña. También remarcó que se harán trabajos en el
puerto de Barranqueras para mejorar las condiciones y la navegabilidad:
"Es una estrategia que va a cambiar notablemente la movilidad y
productividad de la provincia".
El funcionario nacional comentó además que el gobierno tiene
un ambicioso plan de movilidad urbana en todos los municipios del país para
mejorar el transporte público interno; que en Chaco comenzará en Barraqueras.
"Espero que nos encuentro trabajando junto en pos de mejorar la calidad de
vida de los chaqueños", dijo al finalizar.
Iguacel, describió al plan de obras como ambicioso:
construir 2.500 kilómetros de autopista para unir, transportar mercadería y que
las rutas sean más seguro. "Es un proyecto muy grande pero estamos
trabajando en equipo y eso hace que sea posible", expresó.
"Este no es un plan del futuro, sino que está en
marcha", aseguró el director de Vialidad Nacional ya que, según dijo, hay
obras en la ruta 16, la 13, la 4. Además remarcó que el segundo puente
interprovincial que se licitará el año que viene unirá federalmente a la
Argentina y le dará la posibilidad de desarrollo a los puertos de las
localidades.
"Venimos a traer inversión púbica, que genera inversión
privada que genera producción en la provincia", expresó Lemos. Destacó que
los rieles nuevos, con calidad internacional,
va a permitir hacer trenes largos y productivos; además resaltó que será
construidos en la zona núcleo del Chaco en dirección a los puertos de
exportación para poder sacar a menor costo la producción.
Además resaltó que estas obras generan interés de
inversiones; resaltó que ya están negociando con 12 proyectos que van a
invertir 400 millones de pesos en la provincia. "Va a generar
empleo", aseguró destacando que solo la obra del Belgrano Cargas genera 13
mil empleos directos e indirectos.
Fuente: Gobierno del Pueblo de la Provincia del Chaco
Resistencia, 23 de julio de 2016
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