El compromiso del pago diferenciado en el peaje no se cumplió, dice Hugo Sager

El Foro Permanente en Defensa del Usuario Vial se reunió en Corrientes, pero no contó con la presencia de la gerente regional de Vialidad Nacional, Ingrid Jetter. Tampoco se conocen novedades sobre las medidas paliativas previstas.

Esta semana se reunió en Corrientes el Foro Permanente en Defensa del Usuario Vial en la Cámara de Diputados de Corrientes, donde además de legisladores correntinos y chaqueños hubo representantes de la sociedad civil. En cambio, no se contó con la presencia de la gerenta regional de Vialidad Nacional, Ingrid Jetter.

“El compromiso del pago diferenciado del peaje no se cumplió”, lamentó Hugo Sager, presidente del bloque oficialista de diputados chaqueños, que formó parte del encuentro. El legislador lamentó que Jetter, funcionaria nacional correntina y exintendeta de la localidad correntina de Riachuelo, no se haya presentado al encuentro.

“Venimos planteando la preocupación que genera entre los usuarios, entre ellos los de Riachuelo, el alevoso incremento en los costos del peaje. Esperábamos la presencia de Jetter porque el compromiso del pago diferenciado no se cumplió”, fue la declaración del diputado chaqueño durante una entrevista con NORTE.

Sager dijo que el foro insistirá en la necesidad de eliminar “lisa y llanamente” el peaje en el puente. “Los argumentos sobran al respecto. La recuperación de la inversión está largamente alcanzada. Por otra parte, los inconvenientes que el mismo acarrea y la no contraprestación visible para quienes transitan en dicho tramo dan prueba de ello”, precisó.

Para los demás peajes, Sager recordó que lo que se buscaba era “retrotraer los valores a los anteriores al aumento”. O conseguir una tarifa diferenciada para los usuarios habituales.

“Hubo un compromiso de un pago diferenciado, cosa que hasta el día de la fecha no se cumplió”, insistió Sager. Quien, finalmente, resaltó que “el aumento no tuvo explicación de Vialidad Nacional y tampoco de la responsable del área, Ingrid Jetter”.

“Vamos a tener reuniones con diputados de Misiones y también con los legisladores del Parlasur, porque estos temas tienen que ver con la integración”, dijo.

Por el gas natural
y el Belgrano Cargas

Además, Sager recordó que en el foro también se aprovechó la reunión con pares correntinos para plantear la quejas sobre decisiones sobre grandes proyectos como el Belgrano Cargas y el gasoducto del interior.

“No podemos permitir que no se fomente, con estos dos proyectos, el desarrollo de la región. Por ello vamos a tocar estos temas con legisladores de Corrientes, pero también de Misiones, Formosa e incluso con los representantes del Parlasur”, dijo.

Funcionarios

Por otro lado, resaltó que la Cámara de Diputados local avanzó en la recepción de los currículums de los funcionarios provinciales designados por la gestión del gobernador Domingo Peppo. “Nos reunimos con el bloque opositor, definimos una sesión especial para el próximo miércoles y están dadas las condiciones para que no haya problemas en aprobar los expedientes”, mencionó.

Puntualmente, sólo recordó que falta avanzar en un acuerdo en el área de Agricultura Familiar, que en este momento tiene un interventor definido por el gobierno de la provincia.

Fuente: diarionorte

Se aplicarán tarifas diferenciales en los peajes de Chaco

El diputado Sergio Vallejos explicó sobre la resolución aprobada.

El diputado Sergio Vallejos informó que la semana pasada visitó la región la licenciada Ángeles Field, funcionaria del OCCOVI, para atender el reclamo que se viene realizando para eliminar el cobro del peaje en las rutas de la provincia.

Field mantuvo reuniones que incluyeron la atención a legisladores que tanto desde Chaco como de Corrientes, se encuentran movilizados luego del aumento que se registró en los peajes de todo el país.

“Como se sabe, nuestra Cámara de Diputados aprobó por unanimidad una Resolución de mi autoría por la que pedimos al Congreso de la Nación el levantamiento del cobro del peaje y hasta que esto se cumpliera, la rebaja de los costos, retrotrayéndose los mismos a los valores históricos previos al aumento del 1 de marzo. Junto a legisladores de Corrientes venimos reclamando que las autoridades nacionales den una respuesta positiva a nuestro pedido. En el marco de esta gestión, hemos sido recibido por la referente regional de Vialidad Nacional, Ingrid Jetter, quien rápidamente comprendió la importancia de buscar alternativas para dar respuestas a los múltiples usuarios de esta importante vía de comunicación”, describió Vallejos.

Fuente: datachaco

Fuerte reacción en el interior por el aumento en el precio del peaje

SÁENZ PEÑA (Agencia) --Malestar generalizado de automovilistas y un fuerte reclamo porque la recaudación no se ve reflejada en inversiones en la ruta 16 en el tramo Sáenz Peña-Resistencia marcó la opinión de distintos sectores comunitarios tras el exorbitante aumento en el peaje que en la provincia afectará en los puestos ubicados a la altura de Makallé y en el puente interprovincial General Belgrano, que ya empezó a regir.

“Una vez más los habitantes del interior se ven perjudicados por estas medidas y debemos insistir en que en el de Makallé se aplique la misma modalidad vigente en el del puente, cobrando un solo paso cada 24 horas”, sostuvo ante la consulta de este diario un conocido dirigente empresarial, quien agregó: “Una vez más el interior se ve discriminado porque con esta decisión se demuestra que no se tiene en cuenta a la gente”.

Sin duda esta media generará un fuerte impacto no sólo en el bolsillo de los automovilistas particulares, sino también en muchos sectores vinculados con la actividad comercial y empresarial. “Esto es una locura. No sabemos a quién se le ocurrió autorizar semejante aumento”, advirtieron personas consultadas por NORTE.

“Para colmo de males, lo que recaudan los peajes no se ve traducido en el mantenimiento de la ruta porque nos encontramos con tramos sin reparar, banquinas en pésimo estado, malezas y hasta animales que provocaron accidentes, en algunos casos fatales”, indicaron.

En la recorrida que realizó NORTE para recabar opiniones de la gente que se pronunció sobre el aumento de casi el 300 por ciento en la tarifa para automóviles de dos ejes, mostrando una reacción casi generalizada de muchos de ellos.

El caso de Juan Paniagua, quien se desempeña como chofer de remís particular, sostuvo que “este desmesurado aumento ocasionará desánimo en la gente, sobre todo en aquellos que vivimos de esto”, se quejó. “No puede ser. Hoy aumenta el peaje, el lunes vuelve a aumentar el combustible. Con estos descontroles no sé dónde vamos a parar”, se lamentó Paniagua.

Además, dijo que a eso “hay que sumarle los reiterados controles casi hasta el cansancio por parte de la Policía Caminera, que todos los días y casi los mismos, te paran para pedirte los papeles, insistiendo para poder saber si uno está en infracción o quizá para sacarte algo más”, expresó Paniagua.

Disgustos al por mayor

Otro de los consultados fue Nelson Encina, quien se encarga de transportar paquetería y pasajeros hasta Resistencia y la vecina provincia de Corrientes, quien deberá abonar, aparte del peaje, los 15 pesos en el puente interprovincial. También se mostró muy disgustado “con todas estas medidas que no son más que otro ajuste e impactarán en el bolsillo de los que trabajamos, y sobre todos los que vivimos de esto”, criticó.

“Lamentablemente con estos aumentos, a los que hay que sumarle el combustible el próximo lunes --comentó--, no queda otra que trasladar el incremento al cliente. No queda otra, si no no te queda nada”, explicó Encina.

Otro de los consultados, Raúl Prpic --quien debe realizar viajes con asiduidad hasta la capital provincial--, dijo que no tendría problemas en pagar este desmesurado aumento, pero que sería bueno que la ruta esté en mejores condiciones; sobre todo las banquinas, remarcó. “Si te pasa un accidente con el vehículo, hay en algunos tramos de la ruta que no podés estacionarte fuera de la calzada por el yuyal”, se quejó.

Otra apreciación que hizo el hombre fue preguntarse si las autoridades nacionales de Vialidad se dieron cuenta de cómo está en gran parte la ruta. Si fuera así, no tendrían el valor de aumentar de la manera como lo harán”, remató.

Fuente: diarionorte